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齒輪嚙合低轉速扭力試驗機
電動伺服馬達式
本試驗機能夠重現實際驅動時,包括變速箱等齒輪的全齒嚙合。
特長
在傳統的固定扭力試驗中,以一定角度(扭矩)進行試驗(尤其是在變速箱等情況下),存在一個重要的問題,即相同齒輪之間的咬合,即所謂的局部疲勞試驗。
一般來說在局部疲勞試驗中,無法重現在齒輪疲勞時發生的特殊變形和疲勞的問題是一項需要克服的問題。
本產品是根據用戶的需求所開發,可以重現實際駕駛情況下的齒輪嚙合,並對所有齒輪進行扭力疲勞耐久試驗。
全扭矩正向波形
全扭矩負向波形
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