試驗功能
.濕地抓地性能
.制動性能(抓地力)
.CF(轉彎力)性能
.輪胎建模用數據(Magic Formula)
選配功能
. 路面形狀(乾燥、濕地)
.乾燥(μ、空間頻率可變)
.濕地(從水滴狀到1mm可變)
此試驗機可以全面評估輪胎在各種路面條件下的性能,確保測試數據的準確性和可靠性。
●此試驗機在平坦表面上鋪設模擬路面,讓輪胎在此表面上行駛並檢 測輪胎側產生的力量(完全平坦表面結構)。
●輪胎側裝有能夠檢測三分力和三個力矩的主軸結構。
●裝置配備了可動作荷重、滑移、外傾角的單元以及能對輪胎施加切向力的單元。制動力和驅動力最短可在5毫秒內負荷(可在5毫秒至1000毫秒範圍內自由調節)。高速搬運單元可以實現從低速到高速的移動(採用本公司衝擊試驗裝置中的方式)。
●對於模擬路面,測量摩擦係數和空間頻率後,將與實際路面相同的路面平面安裝在裝置中,可以根據試驗條件更換路面。裝置結構允許在路面上設置水膜,從而進行濕地抓地力試驗。
●隨著汽車的進步,對輪胎性能的要求越來越高(如電動化、自動駕駛化),尤其要求提高輪胎的制動和驅動能力。因此,需要一個能高速穩定負荷(驅動力/制動力)於輪胎的裝置。此試驗機透過將高速扭矩發生裝置組合進動力循環機構,能夠達成高速穩定的負荷(驅動力、制動力)並自由施加於輪胎。
① | 載重單元 | 最大載重 : 1ton |
② | 滑移角單元(SA) | 可動範圍±10° 1deg/sec 產生橫向力5000N |
③ | 傾斜角單元(CA) | 可動範圍±10° 1deg/sec |
④ | 軸承座單元(6分力計) | Fx ・ Fy ・ Fz ・ Mx ・ My ・ Mz |
⑤ | 碟式煞車系統 | 可以安裝實際車輛使用的系統 |
⑥ | 高速扭矩產生裝置 | 扭矩±2000Nm(急加速接線力4000N 急剎車接線力4000N) ABS動作再現可能(響應時間:5ms) |
⑦ | 行駛用驅動馬達 | 詳情請洽本公司 |
⑧ | 路面形態(環境路面對應) | 乾燥狀態模擬・潮濕狀態模擬 |
⑨ | 模擬路面 | 可安裝μ 空間頻率可變化的路面 |